ترکمتر سواری و یا همان مکانیکی چیست و چه کاربردی دارد ؟

ترکمتر سواری (که گاهی با نام “ترکمتر مکانیکی” یا “ترکمتر دستی” نیز شناخته میشود)، ابزاری است برای اعمال گشتاور دقیق به پیچها و مهرهها، معمولاً در تعمیرات خودروهای سواری، موتور سیکلت و تجهیزات صنعتی سبک.
ترکمتر سواری (که گاهی با نام “ترکمتر مکانیکی” یا “ترکمتر دستی” نیز شناخته میشود)، ابزاری است برای اعمال گشتاور دقیق به پیچها و مهرهها، معمولاً در تعمیرات خودروهای سواری، موتور سیکلت و تجهیزات صنعتی سبک.
چرا استفاده از ترکمتر مهم است؟
- جلوگیری از بریدن پیچها
- افزایش ایمنی خودرو
- جلوگیری از نشتی روغن یا آب
- رعایت استانداردهای دفترچه فنی خودرو
مدلهای محبوب ترکمتر مکانیکی:
- GEDORE، BGS، Wera (ساخت آلمان)
- TONE، KTC (ژاپن)
- Jonnesway، King Tony (تایوان)
- Force، Hans (رایج و مقرونبهصرفهتر)
واحد اندازهگیری گشتاور ترکمتر ها :
- نیوتنمتر (Nm) — رایج در ایران و اروپا
- پوند بر فوت (lb-ft) — رایج در آمریکا
سایز ترکمتر مناسب برای تعمیرات مکانیکی خودروها (مانند مگان ، ۲۰۶ ،سمند و ...)
- ترکمتر 1/2 اینچ (1/2 inch drive):
- این سایز برای اکثر تعمیرات عمومی خودروها مناسب است و معمولاً برای پیچهای چرخ، پیچهای موتور، سرسیلندر، و سایر قطعات بزرگتر کاربرد دارد.
- محدوده گشتاور: معمولاً از 40 نیوتنمتر تا 200 نیوتنمتر (در برخی مدلها بیشتر) میباشد.
- ترکمتر 3/8 اینچ (3/8 inch drive):
- این سایز برای پیچهای متوسط و کوچکتر، مانند مهرههای سیستم ترمز، قطعات جلوبندی و قطعات ریزتر موتور به کار میرود.
- محدوده گشتاور: معمولاً از 10 نیوتنمتر تا 100 نیوتنمتر.
- ترکمتر 1/4 اینچ (1/4 inch drive):
- برای پیچهای بسیار کوچک یا قطعات دقیقتر در موتورهای حساس.
- محدوده گشتاور: معمولاً از 3 نیوتنمتر تا 30 نیوتنمتر.
کاربرد اصلی ترکمتر سواری:
- سفت کردن پیچهای حساس با مقدار مشخص گشتاور (نه خیلی شل، نه خیلی سفت)
- در تعمیرات:
- سرسیلندر
- چرخها
- کپه یاتاقانها
- انژکتور
- ترمز و سیستم تعلیق