سرویس و تعمیر انواع بکس بادی و مراحل آن چیست ؟

محمدرضا رستگار دوشنبه 29 اردیبهشت 1404 - 00:48
سرویس و تعمیر انواع بکس بادی و مراحل آن چیست ؟

سرویس و تعمیر بکس بادی (Air Impact Wrench) یکی از کارهای ضروری برای حفظ عملکرد، افزایش عمر مفید و جلوگیری از آسیب‌های ناگهانی در ابزارهای بادی است. این ابزار معمولاً در تعمیرگاه‌ها و خطوط مونتاژ خودرو استفاده می‌شود و به دلیل کارکرد با فشار هوا نیاز به نگهداری ویژه‌ای دارد.

 

مراحل سرویس و تعمیر بکس بادی:

 

تمیزکاری اولیه و بررسی ظاهری

 

  • بدنه را از گرد و غبار، چربی و مواد خارجی پاک کنید.
  • بررسی کنید که شلنگ و اتصالات هوا دچار نشتی یا شکستگی نباشند.

 

باز کردن بدنه

 

  • با استفاده از آچار آلن یا پیچ‌گوشتی مناسب، پیچ‌های روی بدنه را باز کنید.
  • مراقب فنرها و قطعات داخلی باشید تا به بیرون پرتاب نشوند.

 

بررسی تیغه‌ها و روتور (Vane & Rotor)

 

  • در ابزارهای روتوری، تیغه‌های گرافیتی یا فلزی ممکن است فرسوده یا شکسته شوند.
  • در صورت سائیدگی یا شکستگی، تیغه‌ها را تعویض کنید.
  • داخل محفظه روتور را تمیز و کمی روغن‌کاری کنید.

 

بازرسی چکش و سندان (Hammer & Anvil Assembly)

 

  • این بخش مسئول ضربات ناگهانی (Impact) به پیچ است.
  • اگر چکش ترک خورده یا سائیده شده، نیاز به تعویض دارد.
  • سندان باید صیقلی و سالم باشد.

 

بررسی یاتاقان‌ها و بلبرینگ‌ها

 

  • بلبرینگ‌ها باید روان و بی‌صدا بچرخند.
  • اگر صدای غیرعادی یا لقی داشتند، تعویض الزامی است.

 

تعویض یا تمیزکاری سوپاپ و شیر ورودی هوا

 

  • سوپاپ ممکن است به دلیل جرم یا رسوبات عملکرد درستی نداشته باشد.
  • آن را با تینر یا مواد شوینده مخصوص پاک کنید و دوباره نصب نمایید.

 

گریس‌کاری و روغن‌کاری مجدد

 

  • محل اتصال چکش و سندان را با گریس مخصوص ابزارهای بادی پر کنید.
  • پس از بستن کامل ابزار، چند قطره روغن ابزار بادی در ورودی هوا بریزید.

 

تست عملکرد پس از تعمیر

 

  • ابزار را به کمپرسور متصل کنید و عملکرد آن را بررسی کنید.
  • نباید صدای خش‌خش، افت قدرت یا نشتی هوا داشته باشد.

 

 

اجزای اصلی بکس بادی:

 

بدنه (Housing)

 

  • پوسته اصلی دستگاه که تمام قطعات را در بر می‌گیرد.
  • معمولاً از فلز یا آلومینیوم ساخته می‌شود.

 

موتور بادی (Air Motor)

 

  • موتور پنوماتیکی که با ورود هوای فشرده به چرخش در می‌آید.
  • متشکل از روتور (Rotor) و تیغه‌ها (Vaned Blades).

 

تیغه موتور (Vanes)

 

  • تیغه‌های گرافیتی یا فلزی درون روتور که با چرخش هوا را فشرده کرده و موتور را می‌چرخاند.
  • جزو پرمصرف‌ترین قطعات یدکی هستند.

 

چکش (Hammer)

 

  • قطعه‌ای فلزی که ضربه‌های ناگهانی به سندان وارد می‌کند تا گشتاور بالا تولید شود.
  • گاهی به آن ضربه‌زن یا Impact Mechanism نیز می‌گویند.

 

سندان (Anvil)

 

  • قطعه‌ای که نیروی ضربه را به سری بکس منتقل می‌کند.
  • قسمت خروجی بکس بادی است که سری بکس روی آن نصب می‌شود (مثلاً ½ اینچ، ¾ اینچ).

 

سیستم چکشی (Hammer Mechanism)

 

  • انواع مختلف دارد: Twin Hammer، Rocking Dog، Pin Clutch
  • بسته به مدل بکس، قدرت و سرعت ضربه تفاوت دارد.

 

بلبرینگ‌ها و یاتاقان‌ها

 

  • برای چرخش روان روتور و قطعات داخلی
  • خرابی آن باعث صدا و لرزش غیرعادی می‌شود.

 

سوپاپ هوا (Air Valve)

 

  • کنترل جریان هوا به داخل موتور
  • معمولاً با ماشه یا شستی کنترل می‌شود.

 

شستی یا ماشه (Trigger)

 

  • قطعه‌ای که با فشار آن، هوای فشرده وارد موتور می‌شود.
  • ممکن است همراه با تنظیم‌کننده قدرت یا سرعت باشد.

 

درپوش عقب (Rear Cover / End Cap)

 

  • محل ورود هوا و گاهی محل قرارگیری تنظیم‌کننده گشتاور
  • در برخی مدل‌ها فیلتر یا شبکه رطوبت‌گیر هم دارد.

 

آب‌بندها و اورینگ‌ها (Seals & O-rings)

 

  • جلوگیری از نشت هوا و حفظ فشار داخلی
  • جزو قطعات مصرفی هستند.

 

فنرها، خارها، پین‌ها

 

  • قطعات کوچکی که در سیستم چکش و ماشه نقش حیاتی دارند.

قطعات یدکی مصرفی رایج:

 

  • تیغه موتور (Vanes)
  • فنر چکش
  • بلبرینگ
  • اورینگ و واشر آب‌بندی
  • سندان یا چکش در صورت ساییدگی
  • شستی و سوپاپ هوا

 

اگر به دنبال بهترین برند بکس بادی هستید که هم کیفیت بالا داشته باشد و هم قطعات یدکی‌اش در ایران موجود باشد، چند برند شناخته‌شده و قابل‌اعتماد وجود دارند که در ادامه معرفی می‌کنم:

 

1. Ingersoll Rand (اینگرسولرند) – آمریکا

 

  • مزایا:
    • کیفیت صنعتی و عمر بالا
    • عملکرد بسیار قدرتمند و نرم
    • قطعات یدکی در بازار ایران موجود است
  •  
  • ویژه تعمیرگاه‌های حرفه‌ای و خطوط تولید
  • قیمت بالا اما سرمایه‌گذاری بلندمدت

2. Sumake (سوماک ، گتکس ) – تایوان

 

  • کیفیت بالا با قیمت متعادل
  • قطعات یدکی مانند تیغه، چکش، فنر، بلبرینگ در بازار به‌راحتی قابل تهیه است
  • محبوب در بین تعمیرکاران خودرو و کارگاه‌ها

3. Force (فورس) – تایوان

 

  • محبوب در بازار ایران با قیمت مناسب و کیفیت خوب
  • قطعات یدکی نسبتاً فراوان (چکش، درپوش، تیغه، فنر)
  • مناسب برای استفاده روزمره تعمیرگاهی

4. Jonnesway (جونزوی) – تایوان / آلمان

 

  • کیفیت بالا، مناسب برای کارهای سنگین
  • در بعضی از فروشگاه‌های تخصصی قطعاتش قابل تأمین است

5. /gatx /Gison / Puma – تایوان

 

  • پرفروش در ایران
  • قطعات مصرفی به راحتی پیدا می‌شود (به‌ویژه برای مدل‌های پرفروش ½ اینچ)
  • مناسب برای تعمیرگاه‌های خودرو سبک

 

بازخوردها
    ارسال نظر
    (بعد از تائید مدیر منتشر خواهد شد)
    • - نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
    • - لطفا دیدگاهتان تا حد امکان مربوط به مطلب باشد.
    • - لطفا فارسی بنویسید.
    • - میخواهید عکس خودتان کنار نظرتان باشد؟ به gravatar.com بروید و عکستان را اضافه کنید.
    • - نظرات شما بعد از تایید مدیریت منتشر خواهد شد